Le Mont St Michel : ses salariés et ses habitants

Je suis très attristé de voir habitants et salariés du Mont St Michel devenir si agressifs, voire plus.

NDLR : Nous sommes très affligés de voir un élu avoir aussi peu de respect pour ses concitoyens et électeurs. Si mal connaitre leur quotidien et ne rien vouloir entendre. Face à tant de passivité et tant de propos lénifiants, il est normal que poussé par l’exaspération, le ton monte. Mais de là à parler d’agressivité, réellement le Président du Syndicat Mixte n’a pas le sens des mots.

 Je comprends que les finalités et contraintes du projet ne leurs ont jamais été présentées au fond quand par exemple je découvre qu 'ils n'acceptent pas qu 'il restera 280 mètre à faire à pied avant d'arriver dans le Mont quand les travaux du pont- passerelle seront achevés et que la digue sera détruite d'ici au printemps 2015.

NDLR : Les politiques aiment se jeter des chiffres pour alimenter leur débat. Mais qui doit-on croire ? Laurent Beauvais et ses 280m, Régina Dutacq et ses 390m ou bien les plans chiffrés pour plus ? Ou bien ce projet est à géométrie, non pardon, arithmétique variable !

Il y a un an on me reprochait le départ au "Nord ", qui a justifié le recours aux "montoises " pour les habitants et les salariés depuis le "sud ". Désormais que le départ est gratuit pour tous au "sud " on me reproche la perspective d'une marche de 280 mètres au pied du futur pont-passerelle . On me reproche les tarifs ( qui doit payer ? ) . Certains en viennent même à regretter le stationnement des voitures au pied du Mont ( "comme avant " ) alors qu'à l'époque personne ne se souciait de l'accès des personnes à mobilité réduite quand il fallait se garer au loin , parfois à près d'1 KM en haute saison .

NDLR : Il ne suffit pas de marteler des mensonges pour que ceux-ci deviennent des vérités : le recours à la Montoise était déjà acté quand le projet présentait un départ au « sud », proche des parkings. Ceci avait d’ailleurs fait l’objet d’une convention signée en 2001 entre la commune du Mont Saint Michel et le Syndicat Mixte.

Quant à oser dire qu’au temps du parking maritime, personne ne se souciait de l’accès des personnes à mobilité réduite, c’est un COMBLE !!!

C’est ignorer que les places de stationnement des PMR étaient au pied des remparts, sur les parkings Est et Ouest.

C’est ignorer que sur ces mêmes parkings, on pouvait déposer les personnes âgées à l’entrée du Mont et retourner se garer plus loin.

Cette ignorance doit-elle être excusable du simple fait que Laurent Beauvais venait stationner sa voiture (avec ou sans chauffeur) sur la digue devant la porte du Roy et qu’il ne pouvait voir en contrebas ces emplacements ?

Les « grands » sont en haut quand le « petit peuple » est en bas. Tout est question de privilèges, pourtant prétendument abolis la nuit du 4 Août 1789…

Tout reste donc à refaire !

J'ai toujours indiqué que le service lancé il y a un an, en Avril 2012, n'était qu'une première étape, que des évolutions interviendraient ( ce qui est réalité ce 3 juin 2013 ) et que d'autres pourraient suivre ensuite, le cas échéant.

NDLR : C’est pratique le « changement à vue », cette optique pragmatique si chère à Laurent Beauvais comme à tous nos politiques. Normal, quand on ne sait pas du tout où l’on va !

Je ne néglige pas l'inquiétude des salariés ni des habitants devant les évolutions imposées , mais certaines sont directement liées aux décisions prises en 2005 comme par exemple le recours à un partenaire privé pour le service de transport des touristes et le financement du parking visiteur , renvoyé à 3 km au sud .

NDLR : Les décisions ont été prises par le 1^er ministre de l’époque, Dominique de Villepin en 2006 et annoncées par lui-même au Mont Saint Michel le vendredi 16 juin 2006. Un trou de mémoire ? Non, Laurent Beauvais n’était pas encore président de la région, une nouvelle simple méconnaissance du dossier…

Ce "nouveau Mont St Michel " est lourd de changements radicaux . Je pense qu 'il va falloir du temps de la patience et du dialogue . J'y suis prêt .

NDLR : Laurent Beauvais se dit prêt au dialogue ? Chiche ! Encore faudrait-il le prouver, alors qu’il n’a même pas daigné répondre aux deux courriers que nous lui avons adressés ces jours derniers afin de le rencontrer !!!

Les touristes viendront du monde entier toujours aussi nombreux pour contempler le rétablissement du caractère maritime , pourvu qu 'il fasse beau ( ! ) mais que, plus sérieusement, la promotion touristique soit de très grande qualité .

NDLR : Les visiteurs ont été moins nombreux en 2012 qu’en 2011, moins 20%. Qu’en sera-t’il en 2013. Quant à la promotion touristique de très grande qualité, la communication du Syndicat Mixte et de Transdev (ex-Véolia) n’en a pas fait montre. De revirements en échecs, tout a été fait pour détourner les visiteurs vers d’autres destinations.

Dialogue difficile mais toujours nécessaire pour faire évoluer les choses !

NDLR : La suppression des navettes montoises semble pour Laurent Beauvais une évolution, alors que tous s’accordent à dire que c’est une régression. Nous n’avons pas les mêmes valeurs, Monsieur le Président.